[ErpGr/SFA] Erprobungsstaffel "West"

[Croaker]

Ein Stabswagen mit dem Stander des Oberbefehlshaber der Luftwaffe fährt beim abgesperrten Sicherheitsbereich der Erprobungsstaffel auf dem Flughafen Leeuwarden vor.
Als sich der Staub etwas gelegt hat, steigt zunächst der Adjutant des Generals aus und eilt herüber, um diesem die Türe zu öffnen, jedoch zu spät.
Der General steigt aus, richtet kurz seine Uniform und setzt sich seine Schirmmütze auf, ehe er den kurzen Weg zur Aufstellung herübergeht.

Guten Tag meine Herren!
Ich freue mich auf einen interessanten Tag bei Ihnen!

[Curt Baumann]

Guten Tag Herr General
Es freut mich sehr Sie bei der Erprobungsstaffel West zu begrüßen.
Die Männer haben einiges vorbereitet um Ihnen das Können der Maschinen zu beweisen.

Der Oberbefehlshaber der Marine hat sich ebenfalls angekündigt deshalb würde ich mich einen Moment warten.

[Croaker]

Machen wir, Herr Oberleutnant. Wäre doch schade, wenn der Admiral die Vorführung versäumen würde...

Nach 20 Minuten, die sich jedoch wie Stunden anfühlten, wendet sich der General an den Ingenieur.

Nun, wie mir scheint, ist mit dem Admiral nicht unmittelbar zu rechnen.
Lassen Sie wegtreten, Herr Oberleutnant.

Schauen wir uns die Maschinen am Boden an, bis der Admiral eintrifft.
Außerdem könnte man die Zeit nutzen, indem man mit den Piloten spricht.
Vielleicht haben diese ja schon Eindrücke gewonnen, auf die man bei der Vorführung achten müsste.

Ach, was ich fragen wollte. Wie läuft denn die Zusammenarbeit mit den Konstrukteuren?

[Curt Baumann]

*Der Oberleutnant lässt die Männer erst einmal Wettrüsten bittet die Piloten jedoch für Rückfragen zur Verfügung zu stehen.*

Ich denke auch das wir mit der Vorführung warten bis der Vizeadmiral auch anwesend ist.
Herr General über welche der Maschinen möchten Sie zuerst etwas erfahren? Die Piloten stehen uns auch für Gespräche zur Verfügung.

Zu den Konstrukteuren bisher gibt es mit diesen keine Probleme alle Dinge die wir ansprechen werden sofern möglich auch berücksichtigt.

[Croaker]

Das ist erfreulich zu hören. Gerade bei den Prototypen brauchen wir die kurzen Dienstwege.
Behalten Sie das bei.

Nun, der Admiral hat mir gegenüber geäußert, dass die Trägerstaffeln nicht mehr konkurrenzfähig wären.
Wenn ich richtig informiert bin, stellt die Me 155 eine Anpassung der Bf 109 G für Höhe und Träger darstellt.
Das wäre wohl zumindest eine Verbesserung gegenüber der Bf 109 T.
Aber wie gesagt, ich lasse mich gerne weiterführend informieren, Herr Baumann.

[Curt Baumann]

Die Me155 sollte laut Konstrukteuren auch auf der Graf Zeppelin zum Einsatz kommen. Wir könnten hier mit der Maschine bisher auch nur gute Erfahrungen machen. Trägerstarts und Landungen können wir hier jedoch nur schwer simulieren wenn Sie verstehen.
Mir wurde jedoch vor kurzem mitgeteilt das die Marine für den Träger auf Ta152 umgestiegen ist was da jetzt dran ist gute Frage.
Für die Junkers auf dem Träger gibt es aber leider noch keinen guten Nachfolger.

[Croaker]

Ach wirklich? Ich dachte auf dem Träger wäre Platz ein Problem, daher die Spannweite der Ta 152 doch wohl eher ein Hindernis.
Aber gut, sie sind da sicher besser informiert.

Als Alternative für die Ju 87? Nun, als Schlachtflieger kommen in der Luftwaffe die Jagdbomber-Varianten der Fw 190 zum Einsatz.
Womöglich wären die neueste Fw 190 G eine Option?

[Curt Baumann]

Wie bereits erwähnt ist mir die Sache mit der Ta152 auch nur zugetragen worden letzten Endes kann da nur der Oberbefehlshaber der Marine eine Antwort drauf geben.
Die Fw 190 G sollte von der Spannweite für einen Träger passen und auch die anderen Anforderungen sollten erfüllt werden.
Das müsste man aber mit dem Vizeadmiral besprechen und dann am besten einmal auf dem Träger mit einigen Maschinen testen lassen.
Erprobungen sind denke ich jedoch schwierig da sich der Träger aktuell wohl nichtimn Heimathafen befindet.

[Loser568]

--Ein Fahrzeug von der Marine trifft ein und der OBM verlässt das Fahrzeug--

Guten Abend die Herren

[Croaker]

Ah, Herr Admiral.
Schön, dass Sie es noch einrichten konnten!

Der General wendet sich dem Ingenieur zu.

Herr Oberleutnant, dann wären wir wohl vollzählig. Lassen Sie antreten!

[Curt Baumann]

Jawohl, Herr General.

*Der Oberleutnant lässt die Männer antreten.*

Guten Abend General Croaker, Guten Abend Vizeadmiral Loser. Es freut mich sehr Sie beide hier in Leeuwarden bei der Erprobungsstaffel "West" begrüßen zu dürfen. Aktuell werden hier vor Ort 4 Luftfahrzeuge getestet. Zwei Strahlgetriebene sowie jeweils ein Kolbenflugzeug sowie ein Drehflügler.
Die Männer werden ihnen gleich die Maschinen präsentieren. Wir beginnen hier mit der Me155.
Für Fragen stehe ich jederzeit zu ihrer Verfügung.

*Nachdem der Oberleutnant seine Ansprache beendet hat begeben sich die Piloten zu ihren Maschinen*

[Loser568]

Können Sie uns schon etwas über die Me155 sagen? Was soll ihre Hauptaufgabe sein? Reichweite/Geschwindigkeit/Bewaffnung?

[Croaker]

Sobald die Maschinen aufgestiegen sind und sich vom Flugplatz entfernen, um für den Demonstrationsflug an Höhe zu gewinnen, wendet sich der General an den Admiral.

Die Me 155 war ja eigentlich für die Graf Zeppelin gedacht. Aber ich hörte, da haben Sie schon andere Maschinen für die Jagdaufgaben?

[Loser568]

Auf der Elbe und Jade sind noch die alten Bf109T Jäger. Das liegt hauptsächlich daran, dass das Flugdeck nicht so lang und nicht so breit ist. Auf der Zeppelin sind aktuell Ta152 C-1 an Bord. Wir warten noch auf Frontberichte wie gut die Flugzeuge gegenüber denen der Allierten sind.

[Curt Baumann]

Selbstverständlich Herr Vizeadmiral. Die Me155 wurde als Höhenjäger konzipiert und darin liegt auch ihre Stärke. Wie der General schon erwähnte auch für ihren Träger gut geeignet. Zu ihren Fragen die Me155 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 690 km/h bei einer Dienstgipfelhöhe von knapp 17.000m. Die Reichweite liegt bei etwa 1400 Kilometern. Zur Bewaffnung die Maschine verfügt über 1 × MK 108 und 2 × MG 151/20.
Bisher weitere Fragen?

*Mehrere Me155 sind aufgestiegen und haben an Höhe gewonnen nun zeigen die Piloten eindrucksvoll was in den Maschinen steckt.*