Wintersport

Mo 25. Jan 2016, 12:43 von von Mackensen

? Ich weis nicht wovon Du redest?
Was meinst mit Bedingungen?
Die Strecke ist ein Klassiker und die Bedingungen waren wie immer super.
Daß diesmal das Wetter nicht so mitgespielt hat, ist eine andere Geschichte.

Ich hab auch schon Rennen gesehen, wo man zB auf einen Hubschrauber verzichtet hat und sich dann gewundert hat, warum Verletzte zu spät ins Krankenhaus gekommen sind und das einiges noch verschlimmert hat.

Ich möchte den Abfahrer sehen, der streikt, weil er in Kitzbühel nicht fahren will.
Hast die Doku über das Rennen gesehen?
Die Läufer freuen sich auf wenige Rennen im Weltcup-Kalender - Kitzbühl ist eines davon.
Hast dort einmal gewonnen, bist wer.

Hätten die Piefke Berge, könnten sie sowas auch trainieren...

Mo 25. Jan 2016, 13:33 von Hoi Neuling

Ist ja nicht böse gemeint Bernd, doch irgendwo sind Grenzen. Und genau die Überschreiten diese Strecken, da nicht an Sicherheitsmaßnahmen gearbeitet wird. In den Zeiten, wo die Strecke eröffnet wurde war das ja noch Scheißegal, da die Fahrer ne Wettkasse hatten, wer als nächstes draufgeht. In den 50ern, 60ern und vielleicht noch 70er-jahren war das ja noch hinnehmbar. Hab mir wie gesagt den Artikel durchgelesen und was da drinstand, war und ist schon sehr erschreckend. Anscheinend ist der Sicherheitsgedanke an diesen Strecken noch nicht mal angekommen, der in den 70er-jahren nach und nach eingeführt wurde.

Was dazu führt, dass nach dem die Unfälle am Samstag und Sontag, die Teams und vor allem die Athleten das nicht mehr hinnehmen wollen (direkte Aussage bei der Live-Übertragung, die mehrmals bestätigt wurde). Das heißt für die Veranstalter entweder die Klassiker zu entschärfen oder Schluss mit Lustig. So einfach ist das.

Mo 25. Jan 2016, 13:38 von von Mackensen

Ich kann mir nicht vorstellen, daß jemand eine entschärfte Streif fahren möchte.
Wenn die Strecke wegen Schnee- oder Wetterverhältnissen verkürzt wurde und erst unterhalb des Hausberges gestartet wurde, waren sich immer alle einig, daß das keine richtige Abfahrt ist.
Deshalb verstehe ich solche Aussagen nicht.

Welche Sicherheitsrichtilinien wurden nicht umgesetzt oder nicht beachtet?
Hast da einen Artikel im Internet oder irgendwas?

Mo 25. Jan 2016, 13:44 von Croaker

Abfahrten sind eh ein Sport für Draufgänger... und bei denen steckt das "Draufgehen" halt schon im Namen.
Sowas zu entschärfen wäre, wie wenn man MotoGP mit Stützrädern fahren oder die Formel 1 auf den ersten Gang beschränken würde.
Es nimmt die Herausforderung aus der Sache...

Aber ich kann es nachvollziehen, dass man bei Sportarten die Gefahr größerer Verletzungen minimieren möchte.
Das ist aber bei Sportarten, wo der Mensch eben an seine körperlichen Belastungsgrenzen geht, nicht immer zu machen.
Dass das tendenziell im Wintersport häufiger der Fall ist, liegt halt eher an den Bergen, dem Schnee oder grundsätzlich der Höhe.
Aber dass bei Leichtatlethik auch schon genug schief gehen kann, sieht man sowohl beim normalen wie beim Stab-Hochsprung...

Mo 25. Jan 2016, 14:00 von Hoi Neuling

Live-Übertragung der ARD am Samstag und Sonntag zu den Abfahrten und Slalomrennen. Wurde mehrmals darauf hingewiesen, dass die Teams und Atlethen sich darüber Gedanken machen, sich umzuorientieren. Das ist die Kurzfassung. Also sind die Österreicher jetzt am Zug. Der Ball ist zugespielt.

Mo 25. Jan 2016, 14:20 von von Mackensen

Also ich hab nichts darüber lesen können, daß Kitzbühel künftig nicht mehr gefahren werden soll, weil Teams sind aufgrund mangelnder Sicherheit beschweren.

Mo 25. Jan 2016, 16:36 von Hoi Neuling

Einigen wir uns doch einfach mal darauf, dass die Slalomstrecke zu gefährlich ist und wenn sich nichts ändert Tote zu beklagen sind. Bei der anderen Abfahrt hab ich gelesen, dass es eine 85 Grad Abfahrt ist und am Schluss noch 65 Grad haben soll.

Für damalige Verhältnisse wo Tote beim Sport zum Alltag gehörten und es den Athleten scheiß egal war, gefährliche Strecken zu fahren schön und gut. Es wird seit den Mitsiebzigern oder 80ern jedoch immer mehr Sicherheit beim Sport eingebaut, was auch gut ist. Denn auch Sportler sind gesetzlich geschützt, was die Veranstalter zu beachten haben. Und die Sportler sowie Teams fangen seit Jahren auch an, an ihre Sicherheit zu denken.

Und es sieht so aus, als ob die Veranstalter dort überhaupt kein Interesse haben, die Strecken sicherer zu machen. Wenn diese Unfälle, sowie die die in dem Artikellink angegeben sind zu keinem Umdenken der Betreiber führen, sollten die Strecken für immer und ewig geschlossen werden.

Gut, es gibt Sportarten, da kann man nicht alles umsetzen, da stimme ich voll und ganz zu. Doch Minimieren kann man das Risiko. Und bei solchen Veranstaltungen wie beim Wintersport sowie beim Motorsport sind vor allem die Streckenbetreiber gefragt. Und ich hab schon erlebt, dass Veranstaltungen genau deswegen abgebrochen wurden oder gar nicht erst stattfanden.

Di 26. Jan 2016, 07:00 von von Brauchitsch

Die Streif und der Ganslernhang sind nun mal nichts für Weicheier, da wird es immer wieder mal Verletzte geben. Dieses Jahr war das Rennen endlich mal wieder von ganz oben und ein großes Spektakel, leider eben mit einigen Verletzten aber dafür gibt es auch 70.000€ für den Sieg. An der Streckenführung wird sich nichts ändern da bin ich mir fast sicher, denn solche Schwuchtelabfahrten wo man "nur" gleiten muss will kein Mensch sehen. Sport ist Spektakel und Kitzbühel bringt das nun mal!
Zum Slalom, ja der Hang ist steil und eisig aber so soll das auch sein, weil so einen Drecksslalom wie in Wengen kannst vergessen.
Heute geht´s in Schladming weiter mit 30.000 Zusehern, ebenfalls ein Klassiker, ich war einmal dort, unbeschreiblich!