U 32

[Maik Fries]

Meldung an U 32

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Bbcode Spoiler On

patroillie konrad paula sechs bis neun

[Endrass]

Der Funkmaat zeigt dem Kommandant den neuen Funkspruch. Sofort geht er in die Zentrale und berät mit dem Obersteuermann den neuen Kurs. Dann gibt er den Befehl

Neuer Kurs 160 Grad, beide Maschinen große Fahrt!

[Endrass]

Ein Ruf der Brückenwache geht durch das Boot und lässt alle munter werden


Rauchfahne in 85 Grad!


Sofort ist der Kommandant nach oben geeilt und lässt sich einweisen. Dann entdeckt er ganz schwach am Horizont einen grauen Schimmer, der sich vom Wasser abhebt und in die Länge zieht.

Donnerwetter, gute Augen!


Dann ruft er herunter zum Obersteuermann:

Ziel steht bei 85 Grad, neuer Kurs und beide Maschinen große Fahrt!

[Endrass]

Die beobachtete Rauchfahne kommt langsam näher. Es scheinen mehrere Schiffe zu sein, da die Rauchzeichen sehr breit auf dem Horizont verstreut sind. Nach ein paar Stunden wird klar, insgesamt 6 Schiffe ziehen unbeirrt Richtung Westen ihre Bahn. Der Kommandant lässt nun beidrehen, um in eine günstigere Position zu laufen.

Neuer Kurs 160 Grad, meide Maschinen AK!

[Endrass]

Der Verband besteht aus einem Truppentransporter, einem Frachter und 4 Begleiteskorten. Mit hoher Geschwindigkeit fährt er auf Gegenkurs, so dass der Kommandant die einzige Chance etwas zu treffen sofort versucht zu nutzen. Nach Einstellung im TVR gibt er Kommando

Rohre 1 bis 4 klarmachen ... Rohre 1 bis 4 Fächer Schuss! Rohre 1 bis 4 ... Los!

[Endrass]

Nach einer endlos langen Zeit sieht man am Truppentransporter zwei Wassersäulen aufsteigen. Das Schiff selbst wird auf 14.000 BRT geschätzt. Zwei Eskorten gehen sofort längsseits zu dem großen Schiff, um zu helfen. Die anderen beiden Zerstörer drehen hart bei und nehmen Kurs auf das U-Boot. Daraufhin lässt der Kommandant sofort tauchen und auf Tiefe gehen.

[Endrass]

Auf 120 m angekommen hört man das "witschiwitschi" der Schiffsschrauben der Verfolger. Die ersten Wasserbomben fallen und explodieren oberhalb des Bootes.

[Endrass]

Der Obersteuermann malt mit einem Stück Kreide die Anzahl der explodierten Wabos auf eine Tafel. Bei 46 herrscht plötzlich Stille. Der LI schaut besorgt zum Kommandant. Bereits 4 h dauert die Verfolgung schon. Mit kleinen Ruderbewegungen und Schleichfahrt versucht der Kommandant das Boot aus dem Gefahrenbereich zu bringen. Der Kommandant lässt unnötige Stromverbraucher ausschalten, um Batterie Kapazität zu schonen.

[Endrass]

Seit Stunden kein Geräusche wahrnehmbar. Der Kommandant lässt auf Sehrohrtiefe gehen, um die Umgebung in Augenschein zu nehmen. Batterie ist fast verbraucht, der Sauerstoffgehalt der Luft auf ein bedenkliches Maß gesunken.

[Endrass]

Der Kommandant nimmt nun am Sehrohr einen Rundumblick. Es ist bereits kurz vor der Morgendämmerung, noch halbwegs gute Sicht.

So eine Saubande...Obersteuermann, notieren sie mal fürs KTB...

"4. Januar 41, 5 Uhr 23. Feindlicher Zerstörer liegt querab gestoppt, ca. 1.400 m entfernt. Entschließe mich zunächst zu entfernen, um dann dem Generalkurs des kleinen Verbandes zu folgen. Truppentransporter 14.000 BRT torpediert, vermutlich nur beschädigt."

Haben Sie?


Jawoll!

[Endrass]

Das Boot hat nun genügend Sicherheitsabstand zum feindlichen Zerstörer und taucht auf. Nun geht es mit voller Fahrt dem vermuteten Verband hinterher.

[Endrass]

Der Verband wurde leider nicht mehr erreicht. Somit werden wieder die alten Suchkurse eingeschlagen.

[Endrass]

Der LI kommt mit sorgenvoller Miene zum Kommandant

Sagen Sie mir nichts, Brennstoff?

Jawoll, falls kein Versorger in der Nähe, so müssten wir langsam an Rückkehr denken.

[Endrass]

Das Boot fährt nun wieder Richtung Station. Mit den errechneten Vorräten müsste es so gerade reichen.

[Endrass]

Das Boot läuft nun in den 3sm Bereich der Station ein.