[NSL]1./Seeaufklärungsgruppe 902

[Maik Fries]

Einheit: BV 138 A
Stärke: 4/4

Datenblatt Bbcode Spoiler On

Version: BV 138 A

Typ: Dreimotoriges Aufklärungsflugboot mit Leitwerksträgern

Besatzung: 5 Mann

Flügel: Freitragender Hochdeckerflügel auf Pylon oberhalb des Bootsrumpfes. Dreiteiliger Metallaufbau mit Blechbeplankung, abgesehen von einigen stoffbespannten Flächen der Flügelunterseite. Zentraler Rohrholm, Mittelteil, zugleich als Kraftstoffbehälter herangezogen, aus Stahl, Außenteile aus Dural. Spreizklappen zwischen Querruder und Rumpf. Flügelfläche: 112,00 m².

Rumpfboot: Kurzes einstufiges Ganzmetallboot mit stark gekieltem Boden und geraden Seitenwänden (Bootslänge 15,10 m).

Maße: 19,85 m lang, 26,936 m Spannweite, 5,9 m Höhe

Motoren: 3 x Jumo 205 C mit max 605 PS

Luftschraube: VDM-Verstellschrauben, untersetzt, dia 3,30 m, 3 Blätter, Drehsinn rechts, gesamte Schraubenfläche 25,65 qm

Geschwindigkeit: 250 km/h Dauerleistung, 265 km/h Höchstgeschwindigkeit

Flugstrecke: 1.930 km

Betankung auf See möglich!

[Endrass]

Nachdem das Chef Büro eingerichtet ist besichtigt der Leiter die Anlegestellen der Beobachterflugzeuge. Er staunt nicht schlecht, als er die Anschlusskabel für Treibstoff, Pressluft und Bordstrom am Rand der Anlegestellen entdeckt. So was hat die Luftwaffe noch nicht.

[Endrass]

Die erste Maschine wird am Abend zu Wasser gelassen. Wartungspersonal prüft sogleich die Durchlässigkeit der Treibstoff Leitungen.

[Endrass]

Nachdem alle Flugboote fertig montiert und zu Wasser gelassen wurden, gehen die Besatzungen mit den Unterlagen an die Pier. Der Abteilungsleiter verabschiedet beim ersten Einsatz alle Besatzungen persönlich.

Guten Morgen Besatzungen!

Kampfauftrag für Heute:

Nach Start eindrehen zum abfliegen der Küste. Nach Erreichen Punkt Anton eindrehen nach Norden bis zur Packeisgrenze. Ist nach Sichtung offenes Fahrwasser erreicht, wird
eigenständig nach Aktivitäten auf dem Wasser Ausschau gehalten. Heute fliegt ihr noch zusammen im gebührenden Abstand von maximal einer halben Seemeile. Nach 2 Stunden
erwarte ich Positionsmeldung und spätestens nach 4 Stunden Rückkehr.

Viel Glück Kameraden! An die Maschinen!


Nach dem Übersteigen gehen die Besatzungen an Bord, machen den Startcheck und lassen die Motoren an. Dann dreht eine Maschine nach der anderen von der Pier ab und geht schwungvoll mit aufspritzendem Wasser auf Höhe und verschwindet in Richtung Westen.

[Endrass]

Der erste Aufklärungsflug verlief ergebnislos. Die Besatzungen äußern sich aber überwiegend positiv zur BV138.

[Endrass]

Die erste Staffel fliegt nun selbständig die vorgegebenen Flugrouten ab. Erste Sichtungen konnten nun erfolgreich registriert werden.

[Endrass]

Die Staffel ist nun routiniert in ihren regelmäßigen Aufklärungsflügen. Zum glück spielt auch das Wetter mit. Bei diesiger Sicht entscheidet der Staffelführer zusammen mit dem Chef, ob gestartet werden kann.

[Endrass]

Die erste Staffel fliegt heute den NW Sektor ab. Nach ca. 2 Stunden Positionsmeldung und umdrehen auf Basiskurs.

[Endrass]

Die erste Staffel wirft an der 3 sm Zone mehrere rote Markierungsbojen ab. Der Grund ist hier noch nicht so tief, so dass sich die Bojen dort verankern können. Nach der Positions Meldung drehen die Maschinen um und kehren zurück.

[Endrass]

Heute herrscht ein gewaltiger Schneesturm. Die Staffel bleibt am Boden und erhält theoretischen Unterricht.

[Endrass]

Die erste Staffel fliegt heute den W Sektor ab. Nach ca. 2 Stunden Positionsmeldung und umdrehen auf Basiskurs.

[Endrass]

Die erste Staffel kehrt ohne besondere Erkenntnisse zurück. Der Staffelkapitän übergibt in Namen der Besatzungen ein Anforderungsschreiben nach stärkeren Landescheinwerfern.

[Endrass]

Die Staffeln sind nun bei guten Wetterverhältnissen regelmäßig im Einsatz. Abwechselnd werden alle Sektoren mit maximaler Flugreichweite abgeflogen.

[Endrass]

Bei der ersten Staffel gab es bisher keine neuen Sichtungen. Der Flugbetrieb läuft reibungslos.

[Endrass]

Heute herrscht ein gewaltiges Schneetreiben. Die Staffel bleibt am Boden und erhält theoretischen Unterricht.