Fragen und Kommentare zum aktuellen Weltgeschehen...

[Hoi Neuling]

Ist mir ehrlich gesagt völlig Salami wie diese Ermittlung genannt wird. Ermittlungen ja, wie z.B. Auswertung der Datenrecorder, Wartungsunterlagen der Maschine, Trümmerteile bergen und auswerten usw. Falls die Auswertungen dieser Ermittlungsergebnise weitere Ermittlungen erfordern, dann hat man ja auch nichts dagegen.

Alles andere, wie dieser Generalverdacht gegenüber den unfreiwilligen Opfern: ABSOLUTES NO GO!!!!!

[Ghoule]

Es muss halt in alle Richtungen ermittelt werden, wenns ein Pilotenfehler war, dann ist es fahrlässige Tötung, insofern ist das schon berechtigt.
Verstehe deine Aufregung nicht.
Und Mord ist immer vorsätzlich, also sollte man mit diesen Begriffen nicht so durch den Raum werfen.

[Hoi Neuling]

Ich sag ja nicht, dass er/sie es nicht machen soll. Doch bisher gibt es keine Berechtigungsgrundlage dazu, da noch überhaupt keine Auswertung vorliegt.

Sollte die Auswertung der Datenrecorder, die Untersuchung der "Opfer" und entsprechender Unterlagen (z. B. nicht richtige Wartung o.ä.) entsprechende Berechtigungsgrundlagen für weitere Ermittlungen schaffen, ist überhaupt nichts dagegen einzuwenden, dass weitere Ermittlungen aufgenommen werden.

Aber vorher doch nicht. Der/Die soll doch erstmal seinen/ihren bisherigen Aktenberg welcher sich auf dem Schreibtisch türmt abarbeiten, bevor wieder was angefangen und nicht beendet wird.

Aber bevor wir uns zu sehr versteifen, warten wir doch lieber mal ab, was die Auswertungen bringen. Hoffe sie bringen ein wenig Licht ins Dunkel. Vor allem hoffe ich, das die Angehörigen nicht allzulange auf die Folter gespannt werden, damit sie sich in Würde verabschieden können.

[Yorck von Wartenburg]

Habe gerade im Radio gehört, dass der Sprach-Rekorder ausgewertet wurde. Es war zur Zeit des Unglückes nur ein Pilot im Cockpit, der andere wollte sich durch Gewalt zutritt zu diesem verschaffen. Mir ist irgendwie schlecht...

[Hoi Neuling]

Hmm... Also habe schön öfters mal den Piloten / Co-Piloten auf meinen Reisen gesehen. Sind ja auch nur Menschen, die mal austreten müssen, von daher ist das aus meiner Sicht nichts Ungewöhnliches.

Ungewöhnlich ist aber, dass der Pilot / Co-Pilot nicht wieder ins Cokpit kam. Spekulationen hierfür gibt es viele, doch halten wir uns einfach daran, dass jeder Verusch ins Cokpit zu kommen (selbst mit Pilotensonderzugang) nicht mehr möglich war.

Irgendwie ist die Sache ein wenig Unheimlich und ich gebe Tobias völlig Recht, dass einem nach dieser Info richtig übel werden kann.

Doch die Auswertung des anderen Flugschreibers ist ja noch nicht abgeschlossen. Mal schauen was er zu sagen hat.

[Yorck von Wartenburg]

Ja müssen wir ja auch nicht weiter spekulieren. Ich denke für die Situation gibt es nur 2 möglichkeiten.
Schaun mer mal, was der 2. Flugschreiber sagt.

[Hoi Neuling]

Tobias, ich weiß was du meinst, doch die eine wäre ein völliger Tiefschlag für die Angehörigen. Ich hoffe das die 2.te Flugschreiberauswertung mehr Aufschluss gibt. Doch wie ich gelesen habe soll diese Blackbox noch mehr beschädigt sein als die erste. Na ja evtl. wissen wir am WE schon mehr. Spätestens Anfang nächster Woche.

[Yorck von Wartenburg]

Die Tragik des ganzen ist ja ohnehin schon grenzenlos. Also abwarten und hoffen dass die schlimmsten Befürchtungen nicht Warheit werden.

[von Mackensen]

http://orf.at/stories/2270642/
Der Co-Pilot hat die Maschine absichtlich zum Absturz gebracht!

[Der Wolff]

Da fragt ich mich, wie kaputt muss ich sein und so was zu machen.

[U von Schreckenstein]

Jahrelang gemobbt und am Ende ?

[Yorck von Wartenburg]

Ich kann gar nicht soviel Essen wie ich möchte. Selbstmord ok, aber das ist Massenmord gewesen.

[Der Wolff]

Wer sich krankschreiben lässt und dann zum Dienst geht.
Wer depressiv und sonst was hat, hat in einem verantwortlichen Job nichts zu suchen.
Ob das durch die Prüfungen und Tests bemerkt worden wäre, bezweifle ich.
Und was nützt ein zweiter Begleiter, wenn einer der Piloten auf Toilette muss, dann holt der jenige halt einen Prügel raus, haut demjenigen einen auf den Schädel und verschließt die Tür.

[U von Schreckenstein]

Toten kann man alle Versäumnisse und Fehler der Fluggesellschaft in die Schuhe schieben, Beweise (Krankenschein) lassen sich fälschen. Oder wer geht nicht mal trotz Krankenscheines zur Arbeit bevor er rausgeschmissen wird.
Hauptsache die Bild hat ihre Schlagzeilen und die Fluggesellschaft ist fein raus.
Warum wird es bei der Fluggesellschaft erst jetzt Pflicht, das eine zweite Person im Cockpit sein muß ?
In Amerika ist das bei dem Sicherheitssystem der Cockpittür, immer schon Pflicht gewesen.
Vielleicht war er von einem nicht behebbaren Computerfehler gestresst und geschockt, das er nicht reagiert hat?

Wenn ich Selbstmord begehen würde dann schnell und ich warte nicht noch 8 Minuten.

[Hoi Neuling]

Moin Moin allerseits.

Jo das ist schon scheiße was passiert ist. Alles verdichtet sich, dass dieser Absturz gewollt war. Selbst die Auswertungen des Voice-Recorders sind eindeutig sowie die Fluglage des Flugzeuges beim Absturz, denn diese ist die eines Landeanfluges. Ich hoffe dass der zweite Datenschreiber gefunden und ausgewertet wird. Doch bisher ist es so wie befürchtet, dass dieser Absturz vorsätzlich herbeigeführt wurde. Ist wie ja vor kurzem bekannt wurde kein Einzelfall, wenn man die Nachrichten genau verfolgt hat.

Ich persönlich hoffe, dass es nicht auf den Co-Piloten zurückzuführen ist. Auf die zweite Frage, warum die Fluggesellschaften in Europa jetzt erst Begleitpersonal beim Verlassen des Piloten / Co-Piloten ins Cockpit setzten, hängt damit zusammen, dass sie es aus gesetzlichen Vorschriften bisher nicht dürften. Also kann man dem Gesetzgeber dieses Versäumniss in die Schuhe schieben, was ja auch richtig ist.