Streitmacht

Richard Otto an Gustav Zeppelin

Geben dem Prisenkonvoi Begleitschutz Richtung Brest. Prisenkommandos von Bruno Sophie, Paula Gustav und Richard Otto an Bord der 8 aufgebrachten Frachter.

Haben die feindlichen Kriegsschiffe auch gesehen und greifen mit allen Geschützen an. Die 8 Prisenfrachter aus dem Konvoi sind unter allen Umständen zu schützen, da Prisenkommandos nichts geschehen darf. Nehmen Schäden und Kampfunfähigkeit zum Schutz der Frachter in Kauf.

Haben Frachter angewiesen mit AK weiter nach Brest zu fahren. Hoffen, dass auch Buno Sophie und Paula Gustav mit ihren Geschützen den Feind ebenfalls beschäftigen werden, um die Sicherheit des Prisenkonvois zu garantieren.

gez. Korvettenkapitän Holger Berthold

Richard Otto an Gustav Zeppelin

Sind mit beiden feindlichen Kreuzer Sussex und Devonshire im Gefecht.

Devonshire kampf- und manövrierunfähig geschossen. Sussex ebenfalls schwer beschädigt. Versuchen nun die Zerstörer auf Entfernung zu halten und wieder zum Konvoi zu gelangen.

Derzeit Ausfall von 3 Allzweckgeschützen und einen Schaden an Backbord mit Wassereinbruch. Maschinen gedrosselt, da evtl. Backbordschaden durch Nahtreffer.

Setzen uns vom Schlachtschiff ab mit Bitte um weitere Luftangriffe auf anlaufende Zerstörer und Schlachtschiff.

gez. Korvettenkapitän Holger Berthold

Richard Otto an Gustav Zeppelin

Setzen uns nach Brest ab, Backbordmaschine durch Treffer zerstört sowie eine 28-cm-Lafette und 2 12,8-cm-Allzwecklafetten. 1 12,8-cm-Allzwecklafette schwerst beschädigt. Elektrik nur noch durch Notversorgung der Batterien möglich und Rumpf mit Mühe über Wasser haltbar.

Devonshire entgültig kampf- und manövrierunfähig geschossen, da nach letzter Sichtung bewegungsunfähig und Rumpf teilweise unter Wasser. Sussex nach letzter Sichtung ebenfalls kampfunfähig geschossen und mit Schlagseite. Erbitte um Bestätigung ob diese gesunken oder aufgegeben wurden.

Konnten vor entgültigen Geschützausfall noch 4 Zerstörer versenken. Selbstverteidigung nur noch durch die 2-cm-Flaks und 3,7-cm-Flaks teilweise möglich.

gez. Korvettenkapitän Holger Berthold

Falls eine Rückführung nicht möglich ist oder zu riskant wird. Evakuieren Sie die Besatzung und versenken Sie Richard Otto. Die Technik darf auf keinen Fall dem Feind in die Hände fallen.

Richard Otto an Gustav Zeppelin

Können nur noch etwa 10 bis 15 SM mit eigener Kraft fortsetzen, da die Kesselräume und Antriebsaggregate zerstört wurden. Danach nur noch Treiben möglich.

Wassereinbrüche konnten soweit mit Bordmitteln gestoppt werden und Wasser wird kontinuierlich ausgepumpt. Backbordseite des Hecks im Bereich Maschinenraum quasi nicht mehr vorhanden, doch hier konnte ein Notlösung gefunden werden um das Wasser für einige Stunden fernzuhalten, bis wieder mit Bordmitteln nachgearbeitet werden muss. Teile der herausgerissenen Antriebsanlage leisten uns dabei erhebliche Dienste.

Leichte Waffen bleiben besetzt, genannt 2cm und 3,7 cm-Flaks, um gegen ungebetene Gäste gewappnet zu sein, da Großkaliber nicht mehr mit Strom versorgbar. Notstrom hält noch für etwa 3 bis 4 Stunden, da nur das Notwendigste in Betrieb.

Erbitten Schlepp nach Brest, um im Trockendock die Schäden genauer inspizieren zu können. Zudem sind etwa 45 % der Verwundeten nicht übersetzfähig, was der zweite Grund ist, die Roon nach Brest zu bringen um sie dort schnellstmöglich behandeln lassen zu können.

gez. Korvettenkapitän Holger Berthold