Z1 Leberecht Maass
Zeitgleich mit dem Kreuzer hat Z.-1 Leberecht Maass Kraftstoff übernommen und bereitet alles zum Ablegen vor.
Re: Z1 Leberecht Maass
Karlsruhe an Z.-1 Leberecht Maass
Setzen sie sich vor Karlsruhe stop erwarten Verband Scharnhorst in See ende.
Re: Z1 Leberecht Maass
-Nachricht erhalten.-
Der Zerstörer legt ab und läuft vor dem Kreuzer in Warteposition.
Der Zerstörer legt ab und läuft vor dem Kreuzer in Warteposition.
Re: Z1 Leberecht Maass
Karlsruhe an Z.-1
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Re: Z1 Leberecht Maass
-Nachricht erhalten.-
Z.-1 Leberecht Maass setzt sich vor den leichten Kreuzer und steuert mit 24 Knoten Kurs Narvik
Z.-1 Leberecht Maass setzt sich vor den leichten Kreuzer und steuert mit 24 Knoten Kurs Narvik
Re: Z1 Leberecht Maass
1.Zerstörerflottille an Z.-1 Leberecht Maass
Unternehmen Landsknecht abgeschlossen stop Begleiten sie Karlsruhe nach Trondheim stop treten sie nach Beölung Heimmarsch an ende.
gez. Vizeadmiral Größenwahn
- Kommandeur 1.ZF -
Re: Z1 Leberecht Maass
-Nachricht erhalten.-
Kurz nach erhalt der Nachricht von der Flottille geht auch die Nachricht von der Karlsruhe ein. Z.-1 quittiert diese und fährt gemeinsam mit dem leichten Kreuzer zu dem angegebenen Ziel.
Kurz nach erhalt der Nachricht von der Flottille geht auch die Nachricht von der Karlsruhe ein. Z.-1 quittiert diese und fährt gemeinsam mit dem leichten Kreuzer zu dem angegebenen Ziel.
Re: Z1 Leberecht Maass
1.ZF an Z.-1 Leberecht Maass
Übernehmen sie aus beschlagnahmten Tanker Kraftstoff stop Hafenkommandant regelt vergabe der Versorgungsgüter ende.
Re: Z1 Leberecht Maass
1.ZF an Z.-1 Leberecht Maass
Sofortiges Auslaufen! Fahren Sie zusammen mit der Scharnhorst nach Spitzbergen und verhindern sie die Besetzung von Spitzbergen durch die Briten. Gemeldet wurden drei schnelle Frachter und leichte Eskorten. Die Scharnhorst hat das Kommando.
Re: Z1 Leberecht Maass
Z.-1 hat am Morgen einen Kessel gezündet und befindet sich im verminderten Seebetrieb. Der Zerstörer ist jederzeit bereit Trondheim zu verlassen.
Re: Z1 Leberecht Maass
Eine Lockheed Hudson der 220. Squadron fliegt in 2.400 m Höhe mit Richtung Trondheim. Es sind bereits die ersten Häuser und Werftanlagen des Hafens zu erkennen. Plötzlich sagt der Navigator zum Piloten: „Sir, Contact! Object at the left side, 3 miles away!“
Daraufhin steuert der Pilot das Flugzeug in die angegebene Richtung und lässt das Flugzeug in einen leichten Sinkflug übergehen. Während sich das Flugzeug dem anvisierten Schiff nähert, beobachtet der Pilot nun, wie das anvisierte Schiff reagiert...
Daraufhin steuert der Pilot das Flugzeug in die angegebene Richtung und lässt das Flugzeug in einen leichten Sinkflug übergehen. Während sich das Flugzeug dem anvisierten Schiff nähert, beobachtet der Pilot nun, wie das anvisierte Schiff reagiert...
Zuletzt geändert von RAF C-Command am Di 20. Jan 2015, 14:49, insgesamt 1-mal geändert.
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