Z2 Georg Thiele

[Größenwahn]

Der Kommandant beobachtet so gut es geht wie die Minen geworfen werden. Die ersten 3 Zerstörer haben ihre tödliche Fracht bereits abgelegt.
Die restlichen Ausgucks auf der Brücke suchen ihre zugewiesenen Sektoren ab um feindliche Schiffe so schnell wie möglich zu erkennen.

[Größenwahn]

Nach Abschluss der Legetätigkeiten begibt sich auch der Führungszerstörer zu den Treffpunkt Koordinaten. Nach Vereinigung begibt sich der Verband mit großer Fahrt zurück nach WHV.

[RAF C-Command]

Die 224. Squadron fliegt heute einen etwas größeren Einsatz außerhalb der englischen Gewässer. Acht Lockheed Hudson mit Sprengbomben im Rumpfschacht fliegen in 1.200 m Höhe Richtung SSO. Plötzlich sagt der Navigator der Führungsmaschine zum Piloten: „Sir, Contact! Object at the port side, 1,2 miles away!“
Daraufhin steuern die Piloten ihre Flugzeuge in die angegebene Richtung und lassen die Flugzeuge in einen leichten Sinkflug übergehen. Während sich die Flugzeuge dem anvisierten Objekt nähern, beobachtet der Flight Commander nun, wie das anvisierte Schiff reagiert...

[Loser568]

Z-6 morst an Z-2

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Bbcode Spoiler On

flugzeug gesichtet 350 grad

[Größenwahn]

Nachricht erhalten

[Größenwahn]

Flugzeug gesichtet. Besatzung auf Gefechtsstation!

[RAF C-Command]

Der Flight Commander ruft durch den Bordfunk: "Destroyers in front us! Split formation - Attack the first an the second". Daraufhin drehen jeweils vier Maschinen auf Z-2, die anderen vier auf Z-6 ein. Mit Höchstgeschwindigkeit gehen die Maschinen nun in Angriffsposition und fliegen jeweils mit der Sonne im Rücken auf die beiden Schiffe zu...

[Größenwahn]

Herr Kommandant, Flieger nehmen Angriffsformation ein.

Steuermann AK voraus, Kurs 135.
An Artillerie, Flak hat Feuererlaubnis, schwere Artillerie Sperrfeuer.

Die Kesselgebläse heulen auf bei der Fahrterhöhung während sich der Zerstörer leicht zur Kursänderung nach Steuerbord neigt. Schon ertönen die ersten Abschüsse von den 12,7 cm Geschützen. Mittels Morselampe werden Befehle zwischen den Einheiten ausgetauscht.

[RAF C-Command]

Auch diese vier Maschinen werden von heftigem Flak Feuer empfangen. Der zusätzliche Zick Zack Kurs erschwert bei diesem Zerstörer ebenfalls einen günstigen Anflugwinkel, allerdings ist bei dieser Gruppe der erfahrende Flight Commander in der vordersten Maschine. Von den insgesamt 8 abgeworfenen Bomben landen 6 zur kurz und zu weit hinten. Aber die zwei Bomben der Führungsmaschine liegen gut, eine schlägt 5 m seitlich vor den Bug, die andere trifft das Vorschiff. Über dem Deck ist ein Sprengwolke zu sehen. Dieser Treffer ist allerdings teuer erkauft, die Führungsmaschine erhält eine volle Salve in das rechte Triebwerk, das mit einem lauten Knall sofort Feuer fängt. Über den Bordfunk ruft der Flight Commander "I'm hit, I'm hit ... engine failure ... go away ... go home boys!". Die Maschine zieht nun eine dicke Rauchwolke hinter sich, schafft es aber mit Mühe die Höhe zu halten. Alle Maschinen drehen danach mit Hartruder Manövern aus dem Feuerkreis der Schiffsflak und gehen sofort wieder auf sichere Höhe und Heimatkurs.

[Größenwahn]

Feuer im Schiff


2 Brandabwehrtrupps machen sich daran das nach dem Treffer entstandene Feuer zu bekämpfen. Während der 1.Trupp über das Oberdeck vorgeht, erkämpft sich der 2. Trupp seinen weg durch das Schiff. Leckabwehrtrupps untersuchen die Räume unterhalb der Wasserlinie nach weiteren Schäden. Die Hauptbetriebsräume melden keine Schäden oder Beeinträchtigungen.

[Loser568]

--Z-6 morst an Z-2--

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Bbcode Spoiler On

backbordturbine ausgefallen stopp können nur noch halbe fahrt ende

[Größenwahn]

-Nachricht erhalten.-

Der Kommandant beschließt Z.-6 gemeinsam mit Z.-14 den nächsten dt. Hafen anlaufen zu lassen während der Rest des Verbandes mit Z.-2 Wilhelmshaven ansteuert.

[Größenwahn]

Die Brände wurden gelöscht. Die Besatzung geht wieder auf Kriegsmarschwache. In den Mittagsstunden wurde Wilhelmshaven erreicht. Durch die Schleuse 2 steuert Z.-2 den Kohlenhafen an um dort festzumachen.

[Größenwahn]

Gemeinsam mit dem L.I. verfasst der Kommandant den Schadensbericht um diesen beim Flottillenkommandeur vorzulegen.

[Größenwahn]

Schadens- und Gefechtsbericht

Nach dem der Zerstörerverband erfolgreich eine Minensperre vor Hull ausgebracht hat, lief dieser geschlossen zurück in Richtung Wilhelmshaven. In den frühen Morgenstunden wurde der Verband durch 8 Feindflieger erkannt und angegriffen. Hierbei konzentrierte sich der Angriff auf Z.-6 und Z.-2. Trotz massiven Abwehrfeuer gelang es einer Maschine durchzubrechen und Direkt- bzw. Nahtreffer auf Z.-2 zu erzielen. Hierbei wurde ein Treffer im Vorschiff erzielt. Eine Bombe detonierte ca. 5 m neben dem Schiff und verursachte leichte Schäden an der Außenhaut durch Splitterwirkung, die 2.Bombe durchschlug das Oberdeck und detonierte im Kettenraum und verursachte dort massive Schäden. Angrenzende Räume wurden durch Splitterwirkung ebenfalls beschädigt, am schwersten die darunterliegende Farbenlast. Auftretende Feuer konnten durch ein schnelles eingreifen der Brandabwehrtrupps umgehend bekämpft werden.
Durch den Angriff hat es 5 leicht Verletzte gegeben.

gez. Kommandant Z.-2 Georg Thiele