Turm / Wintergarten

[Erich Topp]

"Gut... I.WO, ich werde wieder runter... ist ja saukalt hier oben... Lassen Sie sich Kaffee oder Tee hochbringen, um die Wache einigermaßen erträglich zu gestalten... Wir werden noch ein kleines Weilchen auf der Elbe fahren... Sie machen das schon I.WO... Die Brücke gehört Ihnen!"

Vielen Dank Herr Seekadett, ich übernehme dann die Wache!

...in diesem Augenblick erscheint der Smut auf der Brücke mit einer Kanne Kaffee für die Wache...

[Erich Topp]

Während U-38 auf der Elbe unterwegs ist, erklärt der IWO der 1. Wache nochmals ausführlich, wie sie in einem Ernstfall "scharfen Ausguck" halten. Dabei entgeht ihm nicht die kleinsten Fehler, über die er nach der Wache ausführlich Besprechung halten wird!

[Erich Topp]

Der IWO ruft runter in die Zentrale zum Zentrale-Maaten, was denn da für ein Lärm sei.....

Die Ausguck-Posten schauen sich fragend an, suchen dann aber wieder ihre Sektoren ab!

[Erich Topp]

Der gesamte Ausguck inkl. des IWO guckt sich nur entgeistert an und schüttelt ungläubig die Köpfe ob der Vorgänge "unten" im Boot....

[Wali]

aus den dichten wolken beginnt es stark zu regnen

[Erich Topp]

Da das Turmluk zur Zentrale wieder geöffnet war, ruft der Matrosenobergefreite Schneider auf Befehl des IWO nach unten, dass Ölzeug und Südwester auf die Brücke gereicht werden. Der IWO möchte die erste Wache noch nicht ablösen lassen, da noch etwas über eine Stunde Wachzeit anstehen. Vom Zentralemaaten kommt ein kraftvolles "Jawoll" zum Turm zurück, alsdann wird das Benötigte schon auf die Brücke gereicht.

Der IWO nimmt das Wetter gleich zum Anlass, die Wache dahingehend auszubilden, auch bei schlechten Wetterbedingungen scharfen Ausguck zu halten, da das Boot im Atlantik öfters damit konfrontiert werden wird und nicht immer nur wg. dem Wetter tauchen kann. Er erklärt auch, gerade bei tiefhängender Wolkendecke besonders achtsam auf "Bienen" (Flugzeuge) zu sein.

[Soldberg]

"Mann auf Brücke?"

[Erich Topp]

"Mann auf Brücke?"

Jawoll!

[Soldberg]

Der Kommandant steigt den Turm hinauf... Oben angekommen, holt er ein Päckchen Zigaretten heraus... "Was für'n Sauwetter... Unten war es auch nicht trockener... Fehlfunktion am Klo oder so... hat ordentlich Wasser gemacht, ein paar Batterien hat's wohl erwischt... Auf den kleinen Aufreger erst einmal ne 'Rauchschanks'... Sie auch I.WO?"

[Erich Topp]

Der Kommandant steigt den Turm hinauf... Oben angekommen, holt er ein Päckchen Zigaretten heraus... "Was für'n Sauwetter... Unten war es auch nicht trockener... Fehlfunktion am Klo oder so... hat ordentlich Wasser gemacht, ein paar Batterien hat's wohl erwischt... Auf den kleinen Aufreger erst einmal ne 'Rauchschanks'... Sie auch I.WO?"

"Oh ja, gerne, vielen Dank Herr Kommandant! Kann der LI den Schaden an den Batterien beheben? Oder müssen wir umkehren?"

[Soldberg]

Der Kommandant gibt dem I.WO eine Zigarette... Anschließend zündet er die des I.WO und seine eigene an... "Ich habe den II.WO vorgeschickt... der soll sich mit dem LI in der Hinsicht kurzschließen... Da der LI sich bei mir noch nicht gemeldet hat, scheint der anzunehmende Schaden nicht ernst genug zu sein, um eine Rückkehr zu rechtfertigen... Wir werden auch gleich die ersten Tests im Rahmen der Werfterprobung anfangen... Maschinenleistungstest, Manövertests... Wendekreis ermitteln, Zeiten zum Erreichen bestimmter Fahrstufen und so weiter... das übliche Programm halt... später auch Elektrik, sämtliche Verschlüsse prüfen, Waffensysteme und letztendlich auch Tauchmanöver..."

[Erich Topp]

"Na, das hört doch gut an! Wenigstens können wir das Testprogramm weiter durchziehen, sehr gut...!"

Nimmt einen tiefen Zug an der Zigarette, beobachtet aber weiter im Augenwinkel die Aufmerksamkeit der übrigen Brückenwache!

[Soldberg]

Stillschweigend rauchen beide Männer ihre Zigarette auf... Anschließend verabschiedet sich der Kommandant vom I.WO und klettert mit dem Verweis, dass nun im Rahmen der Werfterprobung die Tests der Maschinen beginnen, um Zeiten und Leistungen zu ermittelt... unter Deck, in die Zentrale und man sich hier oben nicht wundern solle, wenn dass Boot in der nächsten halben Stunde mehrmals zum Stillstand kommt um kurz danach wieder anzufahren...

[Erich Topp]

"Gut, Herr Kommandant, weiß ich Bescheid! Dann wir hoffen wir, dass die Tests erfolgreich verlaufen"!

[Erich Topp]

Nachdem der 4-stündige Wachtörn der ersten Wache nun zu Ende ist und die Ablösung in Form der zweiten Wache mit dem IIWO als Wachhabenden aufzieht, lässt sich die erste Wache triefnass in die Zentrale "fallen" und "schält" sich aus den nassen Klamotten, die zum trocknen im achteren Bereich des Bootes aufgehängt werden. Der Smut hat bereits einen starken Bohnenkaffee gekocht, welche die Männer zusammen mit einer Mahlzeit nun dankbar zu sich nehmen. Danach beginnt die Freiwache. Nachdem der IWO in der Offiziersmesse auch seine Mahlzeit zu sich genommen hat, beschäftigt er sich noch mit allerhand "Papierkram..."!