Panzerschiff Admiral Scheer

[Royal Navy Task Force]

Der Wind hat zugelegt und Regenschauer erschweren die Sicht. Die HMS Corfu morst das fremde Schiff an.
"What ship?"

[Loser568]

--Mittlerweile ist man fast an Grönland vorbeigefahren und es wir langsam der Kurs in Richtung Osten gesetzt.--

[Royal Navy Task Force]

HMS Corfu wiederholt seinen Morsespruch an das gesichtete Schiff. Der Regen hat sich nun bereits mit Schnee vermischt und peitscht über das Oberdeck.

[Loser568]

--Auf der Scheer versucht man sich unauffällig zu verhalten, als würde man das andere Schiff nicht sehen würde. Im dichten Wetter versucht man unaufällig eine sowjetische Fahne am Fahnenmast anzubringen und den Kurs an der Eisdecke zu halten.--

[Royal Navy Task Force]

Immer wieder verschwindet das gesichtete Schiff in dicken Regenschauern. Als es wieder aus einer dieser Böen gesichtet wird, wird erneut versucht Kontakt aufzunehmen.

[Loser568]

--Der Kommandant wartet darauf, dass es dunkel wird, damit er unerkannt den Kurs ändern kann.--

[Royal Navy Task Force]

In der Dunkelheit und einer erneuten Regenwand verliert die HMS Corfu den Kontakt zu dem gesichteten Schiff. Eine routinemäßige Anfrage bei der Seekriegsleitung ergab, dass sich mehrere Einheiten der RN aber auch neutraler Marinen im Seegebiet stehen, daher maß der Kommandant der Corfu dem Kontakt keine weitere Bedeutung bei.

[Loser568]

--Die Scheer folgt der Eisgrenze wieder--

[Royal Navy Task Force]

Mit wechselnden Suchkursen wird versucht wieder Anschluß an das gesichtete Schiffe zu erhalten.

[Loser568]

--Die Scheer bleibt weiter abgedunkelt. Grönland wurde endlich hinter sich gelassen. Der Kommandant schätzt seine Position auf PQ AA68.--

[Royal Navy Task Force]

Die HMS Corfu geht wieder auf ihren alten Generalkurs.

[Loser568]

--Aktuelle Position AB54. Mit etwas Glück sind wir in 2 Tagen vor der norwegischen Küste.--

[Loser568]

--Die Ankunft verzögert sich etwas, aber in dieser Nacht wird Tromso angelaufen.--

[Loser568]

--Nachdem die Scheer einige Tage in Tromso lag, fährt sie weiter in Richtung Trondheim--

[RAF C-Command]

Eine Short Sunderland ist von Scapa Flow aufgestiegen um die norwegische Küste aufzuklären bis zur Höhe westlich von Mo i Rana. Die Beobachter halten Ausschau nach feindlichen Schiffsbewegungen. Das Flugzeug hat 8 Wasserbomben sowie 8 Bomben für Überwasserziele geladen.