Kriegsmarinewerften Kiel

[Der Wolff]

Dann werden wir jetzt mal raus aus dem Hafen und in der offenen See mal alles auf Herz und Nieren testen.
Dann holen SIe mal Ihre Besatzung, ich sagen dem Hafenkommandanten bescheid und besorge einen Schlepper.

[Endrass]

In Ordnung, wir sind dann soweit seeklar.

[Der Wolff]

Da kommt auch schon der Schlepper.

Der Schlepper nimmt den Zerstörer auf den Haken und es geht raus aus dem Hafen.

So dann können wir loslegen.

Herr Kommandant es ist Ihr Schiff, übernehmen SIe bitte.

[Endrass]

Der Kommandant gibt Befehl, Dampf auf die Turbinen zu geben

Kleine Fahrt voraus!


Die Hecks des Zerstörers brodelt auf. Im Maschinenraum beobachtet der LI die Anzeigegeräte. Es ist alles in Ordnung. Der LI gibt dem Kommandanten Rückmeldung. Nun lässt der Kommandant die Fahrtstufe erhöhen.

Große Fahrt voraus!

[Der Wolff]

Der Abteilungsleiter der WErft steht neben der Maschinenanlage und schaut sich die Anzeigen an.
Er schreibt sich die Werte in sein Notizbuch.

[Endrass]

Der Kommandant kommt in den Kesselraum 1 zum LI und dem Werftmitarbeiter

Na, wie schauts aus!

Der LI schiebt die Mütze zurück und zieht sein Notizbuch, in dem er einzelne Punkte abhakt.

Nach meiner Ansicht prima, der Kessel hält den Druck, lässt sich regeln und die unseligen Rohrleitungen sind alle dicht. Bei Änderung der Fahrtstufe geht die Turbine und der Kessel Hand in Hand. Reparatur erfolgreich durchgeführt!

[Endrass]

Der Kommandant nimmt das hocherfreut zur Kenntnis

Gut, dann können wir umgehend Nachschub aufnehmen und zurück zur Flottile.

[Der Wolff]

Ja das sieht gut aus, dann können wir ja die Abschlussberichte fertigmachen.
Und bevor Sie wieder aus See gehen, bringen Sie uns bitte zurück zur Werft, da warten noch einige Aufträge auf uns.

[Endrass]

Der Zerstörer bringt das Werft Personal zurück nach Kiel. Dort angekommen verabschiedet sich der Kommandant. Anschließend wird die Versorgung durchgeführt.

[Der Wolff]

Auftrag ausgeführt, Schiff ist wiedereinsatzbereit.

[Loser568]

In Kiel werden Vorbereitungen getroffen zwei Flottentorpedoboote der Klasse 1939 zu bauen. Geplante Fertigstellung Anfang März

[Endrass]

Am späten Nachmittag wird das Hilfstroßschiff Duisburg aus dem Trockendock entlassen. Alle benötigten Reparaturen wurden durchgeführt. Das Schiff führt noch eine Probefahrt durch und verlegt dann an die Schiffsausrüstungs- und Anlegestelle des MVA.

[Endrass]

Der MVA Abteilungsleiter ruft bei der Werftleitung durch, wie lange die Frachter "Jason", "Oakland" und "Bogota" noch zur Reparatur im Dock liegen.

[Größenwahn]

Das Schlachtschiff Scharnhorst sowie der leichte Kreuzer Karlsruhe erreichen die Werft und bekommen dort ihre Liegeplätze zugewiesen.

[RAF C-Command]

Zwei de Havilland Mosquito Flugzeuge der 1. Photographic Reconnaissance Unit fliegen in 10.600 m Höhe und machen mit ihren Luftaufklärungskameras Fotos der umliegenden Hafen- und Werftanlagen. Von der deutschen Luftraumüberwachung nicht erreichbar drehen die Maschinen nach 8 Minuten ab und gehen auf Heimatkurs.