Büro Kriegsmarineführungsstab

[Chris]

Ich sehe die Sachlage so, dass ausreichend Einheiten im Gebiet der Nordsee operieren und man ggf. noch andere Schiffe durch Absprache hätte hinzuziehen können.

[Loser568]

Ich denke, dass mit dem Minenfeld hört sich gut an.

[Größenwahn]

hm das Problem wird dann aber sein das die britischen Kapitäne die Lage der Durchfahrt des Minenfeldes kennen, wodurch diese dann garantiert weitergegeben würde. Ich wäre eher dafür die Schiffe durch den KWK umzuleiten.

Nicht unbedingt! Wenn wir sie frühzeitig stoppen könnten wir schon in freien Gewässern Scheinkurse steuern und die Briten so im unklaren über die wahre Größe des Minenfeldes lassen und da der Steuermann von uns sein wird hat der Kapitän des Schiffs nicht unbedingt die Zeit mitzuplotten.

[Wali]

erstmal müßen wir sie rechtzeitig stoppen, die frage ist ob sie auf die Flugzeuge reagieren jee nach dem was sie an Bord haben. Den Salat hätten wir nicht wenn sich die Herren an ihre Befehle haltewn würden.

[Größenwahn]

Viele Möglichkeiten haben wir nicht also müssen wir es probieren.

[Loser568]

Ich denke wir sollten es probieren.

[Größenwahn]

Dann machen wir es so. Ansonsten steht ja noch die Option das sie in das Minenfeld laufen.

[Größenwahn]

Meine Herren wir haben heute folgende Punkte auf dem Programm:

- Weiterer Einsatz Panzerschiff Deutschland nach Torpedierung
- Ausbildung Minensucher M-2
- Vorbereitungen Einsatz gegen Schweden
- Kommandant S-15
- Status Erneuerung der Küstenflieger

[talesofvalor]

*Der First Lieutenant klopft an und betritt nach Aufforderung das Büro.*
Melde mich wie befohlen.

[Größenwahn]

Sehr schön. Treten sie ein und nehmen sie Platz.

[Wali]

bei der deutschland sollten wir einen genauen schadenbericht vom kommandanten anfordern.
zum Kommandanten von S15, es ist die Frage wie es mit seinen gesundheitszustand aussieht physisch und psyhisch, nach der Zeit im Wasser und den Verlust seines bootes
zum einsatz gegen schweden müßen wir vom Heer erst den Umfang und die Landestellen mitgeteilt bekommen, und danach sehen ob wir genügend Transportraum haben, desweiteren müßen die anmarschwege von Minen geräumt werden, was mich zu M2 bringt, dieser sollte schnellstmöglich die Erprobungsfahrt in der südlichen nordsee hintersich bringen
zu den Küstenfliegern liegen mir keine Erkenntnisse vor

Guten Abend First Lieutenant

[Größenwahn]

Der OBM holt einen Bericht der Deutschland aus seinen Unterlagen hervor

Hier ist die Statusmeldung vom Kommandant der Deutschland:

Leckabwehrmaßnahmen laufen weiterhin. Torpedo hat Panzerung durchschlagen.
Wenn Schiff nicht zwangsläufig im Einsatz benötigt wäre Werftüberprüfung vorzuschlagen.

Was die Landung und den Transportraum angeht kann uns bestimmt der Leiter des MVA weiterhelfen,. dieses ist auch einer der Gründe warum ich sie eingeladen hatte.

[Wali]

ich denke wir können sie solange im einsatz lassen da der kommandant nich schreibt das sie kampfunfähig ist oder waffen ausgefallen sind,

das problem mit den schweden ist halt das wir noch keine anforderungen vom heer haben und somit nicht wissen wieviel transport raum wir wirklich benötigen, die truppen müßen ja anschließend auch versorgt werden
der First Lieutenant kann uns denke ich nur eine Übersicht über die gesammtkapazität geben die er zur verfügung hat und ihre verteilung

[Größenwahn]

Dannwerden wir die Deutschland informieren das sie ihren Einsatz fortsetzen soll.

First Lieutenant Talesofvalor können sie uns eine Übersicht über den Transportraum verschaffen?

[Chris]

Wenn wir den Kommandanten von S-15 an Bord der Köln bringen könnte ich ihn untersuchen.